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     未来,这一综合交通换乘中心内将引入高铁、地铁、机场快线、客运大巴、出租车等多种公共交通方式,旅客下飞机后,可通过连接通道直接进入综合交通换乘中心,任意选择一种交通方式离开机场。  届时,浙江省内各地市以及周边省份的旅客,都可以乘坐高铁快速到达萧山国际机场,杭州机场的辐射范围将得到进一步扩展。

 

    按照铁路线网现状以及未来规划进行设想,从萧山机场站出发,通过杭绍台铁路,向北可去上海、江苏及山东等地;通过杭甬客专、杭绍台铁路,向南可以去宁波、温州、厦门、广州等地;通过杭黄铁路,可以到达杭州西部富阳、桐庐和建德等县市区以及黄山;而通过横贯中国的铁路大动脉沪昆高铁,则可以一路南下至江西、湖南、贵州,直抵云南。列入爱国主义教育基地的游览参观点,对大中小学学生集体参观实行免票。

 

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   据悉,其他景点单位也将参照要求逐步推行中。  根据萧山机场三期工程建设规划,萧山机场站将设置在新建的综合交通换乘中心内,整个综合交通换乘中心单体建筑面积近48万方,总建筑高度14.5米,地上部分两层,地下部分四层,建筑面积将超过虹桥综合交通枢纽,成为华东地区体量最大的交通中心之一,建成后将满足年旅客吞吐量9000万人次的出行需求。

 

   “我看了当时的媒体报道,得知承诺实行景点儿童免票应‘身高兼顾年龄’新规则的242家景区中,湖州有5家景点参与,据说这段时间还不断有景点加入,这是真的吗?”近日,市民沈女士致电党报热线:“我儿子今年才6岁,身高已经接近1.3米了,暑假里很想带着孩子出门玩玩,但以往不少旅游景点得按身高收费,让我感觉有些吃亏。  这段城际铁路如果开工建设,意味着杭州-海宁-嘉兴-上海的城际铁路将全部连通,让人期待。

 

   “不忘初心、牢记使命”主题教育坚持典型引路,结合开展“点赞先锋微故事”、“我的初心故事”、“七一”表彰等系列活动,选出一批先进党组织和优秀党员代表,大力宣传党员干部身边可信可学的先进典型,推广一批可复制可普及的好经验,宣传那些秉持理想信念、保持崇高境界、坚守初心使命、敢于担当作为的先进典型,在全镇上下形成学先进、当先进的良好风尚。  杭海城铁的最新进展是,全线已圆满实现“桥通”,高架区间全面进入附属及铺轨施工阶段,为后续全线贯通提供了前提保证。

 

   其中的海宁观潮站、江东站、萧山机场站等火车站为新建车站。  据悉,按照要求,各地实行政府定价、政府指导价管理的游览参观点,对青少年门票价格政策标准:对6周岁(含6周岁)以下或身高1.2米(含1.2米)以下的儿童实行免票;对6周岁(不含6周岁)至18周岁(含18周岁)未成年人、全日制大学本科及以下学历学生实行半票。

 

  (环彦博 20191207 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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